轨道线（ENE）由上轨线(UPPER)和下轨线(LOWER)及中轨线(ENE)组成，轨道线的优势在于其不仅具有趋势轨道的研判分析作用，也可以敏锐的觉察股价运行过程中方向的改变。
1.计算公式编辑
1.UPPER=(1+M1/100)*收盘价的N日简单移动平均
2.LOWER=(1-M2/100)*收盘价的N日简单移动平均
3.ENE=(UPPER+LOWER)/2
2应用法则编辑
1.当轨道线ENE向下缓慢运行时，如果股价跌穿下轨LOWER后，很快重新上涨穿越LOWER时，可以买入。
2.当轨道线ENE向上缓慢运行时，如果股价跌至下轨LOWER附近后重新恢复上涨行情，这时即使没有击穿LOWER也可以买入。
3.当轨道线ENE向上缓慢运行时，如果股价上涨穿越上轨UPPER后，很快掉头向下并跌穿上轨UPPER时可以卖出。
4.当轨道线向下缓慢运行时，如果股价涨至上轨UPPER附近后，出现掉头下跌行情，这时即使股价没有触及上轨UPPER，也可以卖出。
5.轨道线在平稳震荡的波段行情中能够准确提示出买卖信号，但在股价处于单边上涨或者单边下跌中技巧就完全不一样了。甚至相反。当股市处于急速上涨的过程中，需要在股价向上突破上轨UPPER时买入时机；当股市处于熊市中，在股价处于急速下跌过程中，需要以股价向下跌穿下轨线LOWER时为卖出时机。
ENE 轨道线技术指标开始流行是在台湾，原本的指标参数是（25,6,6），显示的通道是符合台湾加权指数±7%，但中国A股市场的规则是上下 10%，所以参数变成（10,11,9）含义是以中轨 10 为准向上10%是 11，向下 10%是 9 的意思。ENE 轨道线在运用于中国A股市场的分析，在股市处于熊市以及震荡市时，具有较强的操作指导作用，而我国股市基本是熊长牛短。一般情况下，投资者由于在熊市过程中很难判断高低点而缺乏波段的交易性机会。但利用 ENE 指标却能在熊市里或者震荡市中每年都有相当稳定的获利，因为每次股票跌至下轨再次回到中轨的位置，都会有 5~10%左右的获利，并且每年基本上每个个股都会到达下轨5次左右。如果每年只做一只个股，抓住每次该个股打下轨的机会，年化收益率也会有50%的利润。因此， ENE 指标学会并能活学活用，在熊市中也能获取较为丰厚的利润。
标的在震荡的时候，我们需要判断抄底，这时候可以采取ENE指标来辅助判断，当K线打到ENE指标下轨的时候，基本就是一个买入的机会，但是如果出现整体性恐慌盘，又可以会突破下轨位置，但是一般情况下都会拉回下轨位置，这又分保守型和激进型操作。当然还可以拿5分钟均线来判断多空趋势，当多头稳定排列时就是短线的一个买点。（5分钟均线我一般设置5,10,20,30,40,50）
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